10W-40 4-Stroke® 100% Synthetic Scooter Oil
- ป้องกันการสึกหรอ
- ต้านทานแรงเฉือน เพื่อการปกป้องชุดเกียร์ที่ยอดเยี่ยม
- มอบการทำงานของคลัตช์ที่ราบรื่น
เสถียรภาพต่อแรงเฉือน (Shear Stability)
รอบเครื่องยนต์ที่สูง ซึ่งพบได้ทั่วไปในรถสกู๊ตเตอร์ ส่งผลให้เกิดแรงเฉือนเพิ่มขึ้น ทำให้สารหล่อลื่นทั่วไปสูญเสียความหนืดและลดความสามารถในการควบคุมการสึกหรอ ซึ่งส่งผลให้อายุการใช้งานของเครื่องยนต์สั้นลง สูตรสังเคราะห์ของ AMSOIL สามารถต้านทานแรงเฉือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ให้การปกป้องด้วยความหนืดที่สม่ำเสมอ เพื่อการป้องกันการสึกหรอที่โดดเด่นและช่วยให้อุปกรณ์มีอายุการใช้งานยาวนาน
เสถียรภาพทางความร้อน (Thermal Stability)
อุณหภูมิในการทำงานของเครื่องยนต์สกู๊ตเตอร์มีความผันผวนอย่างมาก โดยเฉพาะในเครื่องยนต์ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ Formula 4-Stroke Synthetic Scooter Oil ช่วยต้านทานการเสื่อมสภาพ (Breakdown) ที่อุณหภูมิสูง โดยรักษาความหนืดในการปกป้องเพื่อการควบคุมการสึกหรอที่สูงสุด
การใช้งานร่วมกับระบบส่งกำลังและชุดเกียร์ (Transmission and Gearbox Compatibility)
ในการใช้งานรถสกู๊ตเตอร์หลายประเภท เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และชุดเกียร์ จะใช้อ่างน้ำมันร่วมกัน Formula 4-Stroke Synthetic Scooter Oil มีความเสถียรต่อแรงเฉือนและต้านทานการใสตัว (Thinning) จากการทำงานของกลไก ช่วยให้การปกป้องที่เหนือกว่าสำหรับระบบส่งกำลังและชุดเกียร์
การใช้งานร่วมกับระบบคลัตช์เปียก (Wet-Clutch Compatibility)
สกู๊ตเตอร์บางรุ่นใช้คลัตช์แบบเสียดทานในการต่อและตัดกำลังเครื่องยนต์ออกจากระบบขับเคลื่อน ในหลายกรณี คลัตช์นี้จะแช่อยู่ในน้ำมันชนิดเดียวกับที่ใช้ในเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง Formula 4-Stroke Synthetic Scooter Oil สามารถใช้งานร่วมกับระบบคลัตช์เปียกได้ โดยไม่มีส่วนผสมของสารปรับปรุงแรงเสียดทาน (Friction modifiers) ทำให้การทำงานของคลัตช์ราบรื่นและยืดอายุการใช้งานของคลัตช์
การป้องกันสนิมและการกัดกร่อน (Rust and Corrosion Protection)
รถสกู๊ตเตอร์มักจะถูกจอดทิ้งไว้เป็นเวลานานหรือมีการจัดเก็บ ซึ่งทำให้อุปกรณ์เสี่ยงต่อการเกิดสนิมและการกัดกร่อนภายใน Formula 4-Stroke Synthetic Scooter Oil ได้รับการสูตรมาพร้อมกับชุดสารเพิ่มคุณภาพต้านทานการกัดกร่อนพิเศษ เพื่อให้การปกป้องในระยะยาวระหว่างช่วงที่ไม่ได้ใช้งานและระหว่างการเก็บรักษา
การใช้งาน (APPLICATIONS)
ใช้ในเครื่องยนต์สกู๊ตเตอร์สี่จังหวะทั้งแบบระบายความร้อนด้วยอากาศและน้ำ ระบบส่งกำลังและชุดเกียร์ที่ต้องการน้ำมันเครื่องความหนืด SAE 10W-40 และตรงกับข้อกำหนดใดๆ ต่อไปนี้ รวมถึงรถที่ผลิตโดย Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Vespa, Aprilia, Piaggio, Benelli, Vento, Kymco, Hero, Hyosung, Tank และ TGB:
- API SP, SN, SM, SL
- JASO MA/MA2 (รถจักรยานยนต์คลัตช์เปียก)
- ISO-L-EMA2
- เหมาะสำหรับใช้ในงานที่ต้องการมาตรฐาน JASO MB
ความเข้ากันได้ (COMPATIBILITY)
สามารถใช้ร่วมกับน้ำมันเครื่องทั่วไปและน้ำมันเครื่องสังเคราะห์อื่นๆ ได้ อย่างไรก็ตาม การผสมน้ำมันเครื่องอื่นๆ ลงไป จะทำให้อายุการใช้งานของน้ำมันเครื่อง AMSOIL สั้นลง และลดทอนประสิทธิภาพการทำงานลง ทั้งนี้ AMSOIL ไม่รับรองการยืดระยะเปลี่ยนถ่ายในกรณีที่มีการผสมน้ำมันเครื่อง
ไม่แนะนำ ให้ใช้สารเติมแต่งน้ำมันเครื่อง (หัวเชื้อน้ำมันเครื่อง) ที่มีขายตามท้องตลาดร่วมกับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ของ AMSOIL
อายุการใช้งาน (SERVICE LIFE)
แนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ตามระยะเวลาที่ผู้ผลิตรถยนต์ (OEM) ระบุไว้ในคู่มือรถแต่ละรุ่น
คุณสมบัติทางเทคนิคทั่วไป (TYPICAL TECHNICAL PROPERTIES)
