Formula 4-Stroke 10W-40 Synthetic Scooter Oil
āļāļļāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđ
āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāļāđāļāđāļĢāļāđāļāļ·āļāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĨāļ°āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļĨāđāļ āđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļāļāļīāđāļĨāđāļ§āļĄāļĩāļĢāļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļŠāļđāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļŦāđāļāļīāļāđāļĢāļāđāļāļ·āļāļ (Shear) āđāļĢāļāđāļāļ·āļāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļŠāļēāđāļŦāļāļļāđāļŦāđāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļ§āđāļāļŠāļđāļāđāļŠāļĩāļĒāļŠāļ āļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļāļ·āļ āđāļĨāļ°āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āđāļĨāļ°āļĨāļāļāļēāļĒāļļāļāļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļ°āļĨāļāļĨāļ āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ AMSOIL āļŠāļđāļāļĢ 4 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° 10W-40 āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļēāļāđāļĢāļāđāļāļ·āļāļ āļāļģāđāļŦāđāļŠāļ āļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļāļ·āļāļŠāļĄāđāļģāđāļŠāļĄāļāļāļĨāļāļāļāļēāļĒāļļāđāļāđāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĒāļļāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļ§āđāļēāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļ§āđāļ
āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāļāđāļāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļī āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĨāļ°āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļĨāđāļ āđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļ§āļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāļŠāļđāļ āļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļŠāļēāđāļŦāļāļļāđāļŦāđāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļ§āđāļāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļŠāļ āļēāļ (Break Down) āļāļķāđāļāļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŦāļĄāļāļŠāļ āļēāļāļāļēāļĢāļŦāļĨāđāļāļĨāļ·āđāļāđāļĨāļ°āļŦāļĄāļāļŠāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ AMSOIL āļŠāļđāļāļĢ 4 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° 10W-40 āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļēāļāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāđāļāđāļŠāļđāļāļĄāļēāļāļāļąāļāļāļąāđāļāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāļ§āđāļēāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāđāļāļāļēāļĢāļŦāļĨāđāļāļĨāļ·āđāļāđāļĄāđāļŠāļđāļāđāļŠāļĩāļĒāđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāļŠāļđāļ
āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĨāļ°āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļĨāđāļ āļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļģāļĄāļąāļāļŦāļĨāđāļāļĨāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļāļąāļāļāļąāđāļ āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ AMSOIL āļŠāļđāļāļĢ 4 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° 10W-40 āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļŦāļĨāđāļāļĨāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāđāļāļāļāļĨāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļāđāļāļāļąāļ
āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļĨāļąāļāļāđāđāļāļĩāļĒāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĨāļ°āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļĨāđāļāļāļēāļāļāļāļīāļāđāļāđāļĢāļ°āļāļāļāļĨāļąāļāļāđāđāļāļĩāļĒāļ āđāļāļĒāđāļāđāđāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļŦāļĨāđāļāļĨāļ·āđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļĢāđ āļāļąāļāļāļąāđāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ AMSOIL āļŠāļđāļāļĢ 4 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° 10W-40  āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļāđāļāļąāļāļāļĨāļąāļāļāđāđāļāļĩāļĒāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļąāļ§āļāļĢāļąāļāļŠāļ āļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ·āļ āļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļāļĨāļąāļāļāđāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āļĒāļ·āļāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĨāļąāļāļāđāđāļāđāļāļēāļāļāļķāđāļ
āļāđāļāļāļāļąāļāļŠāļāļīāļĄāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļļāļāļĢāđāļāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĨāļ°āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļĨāđāļāļāļĩāđāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āļĄāļĩāđāļāļāļēāļŠāļāļĩāđāļāļ°āđāļāļīāļāļŠāļāļīāļĄāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļļāļāļĢāđāļāļ āļāļąāļāļāļąāđāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ AMSOIL āļŠāļđāļāļĢ 4 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° 10W-40 āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāđāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļŠāļāļīāļĄāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļļāļāļĢāđāļāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļąāļāļ§āļĨāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāđāđāļāđāļāļēāļ
āļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ
āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ AMSOIL āļŠāļđāļāļĢ 4 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° 10W-40 āđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĨāļ°āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļĨāđāļāļāļĩāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļēāļĻāđāļĨāļ°āļāđāļģāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāļŦāļāļ·āļāđāļāļāļĢāđ 10W-40 āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļģāļŦāļāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđ
- API SG, SL/CF
- JASO MA/MA2 (āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ āļāļĨāļąāļāļāđāđāļāļĩāļĒāļ)
- ISO-L-EMA2
āļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāļāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļ āđāļāđāļ Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Vespa, Aprilia, Piaggio, Benelli, Vento, Kymco, Tank and TGB āđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāđ
āļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļ·āđāļāđ
āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ AMSOIL āļŠāļđāļāļĢ 4 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° 10W-40 āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļāđāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāđāļāļāļāļ·āđāļ āđāļĨāļ°āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļ§āđāļ āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄ āđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļĨāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļĨāļāļāļēāļĒāļļāļāļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ AMSOIL āļĨāļ āļāļąāļāļāļąāđāļ AMSOIL āđāļĄāđāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āđāļĄāđāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāđāļŦāļąāļ§āđāļāļ·āđāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ AMSOIL
āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ
āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ AMSOIL āļŠāļđāļāļĢ 4 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° 10W-40 āļāđāļēāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļđāđāļĄāļ·āļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļēāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļ
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āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļ AMSOIL āļāļēāļāđāļāļāļāļīāļ
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| TYPICAL TECHNICAL PROPERTIES | |
| AMSOIL Formula 4-Stroke 10W-40 Synthetic Scooter Oil (ASO) | |
| Kinematic Viscosity @ 100°C, cSt (ASTM D445) | 14.6 |
| Kinematic Viscosity @ 40°C, cSt (ASTM D445) | 96.7 |
| Viscosity Index (ASTM D2270) | 157 |
| Pour Point °C (°F) (ASTM D97) | -40 (-40) |
| Flash Point °C (°F) (ASTM D92) | 238 (460) |
| Fire Point °C (°F) (ASTM D92) | 250 (482) |
| High-Temperature/High-Shear Viscosity, cP (ASTM D5481) | 4.2 |
| NOACK Volatility, % weight loss (g/100g) (ASTM D5800) | 5.4 |
| Total Base Number (ASTM D2896) | 8.5 |
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