āļ‚āđ‰āļēāļĄāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļŦāļē
dextrous-lubricantdextrous-lubricant
  • āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĢāļ
  • āļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢ
  • āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē
    • āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
    • āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ
    • āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āđ„āļžāļĢāļĄāļēāļĢāļĩāđˆ āđāļĨāļ°āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ
    • āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ 2 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°āđāļĨāļ° 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°
    • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† / Accessories
    • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ Car Care
    • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ
    • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļĄāļēāļĢāļĩāļ™ / āđ€āļĢāļ·āļ­
  • āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ
    • āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
    • āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ
    • āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļš
    • āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ
    • āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
  • āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰
  • āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļš Amsoil
    • āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī AMSOIL
    • āļ—āļģāđ„āļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡ Amsoil
  • āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­ Amsoil
    • āđ„āļ—āļĒ
      • English
OE 5W-30 Synthetic Motor Oil
āļŦāļ™āđ‰āļēāļŦāļĨāļąāļ / āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ / āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđāļĨāļ°āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ‡āļēāļ™āđ€āļšāļē / āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒ 10,000-15,000 āļāļĄ.

OE 5W-30 Synthetic Motor Oil

āļŦāļĄāļ§āļ”āļŦāļĄāļđāđˆ: āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒ 10,000-15,000 āļāļĄ.
  • āļ„āļģāļ­āļ˜āļīāļšāļēāļĒ

   OE 5W-30 Synthetic Motor Oil

āļ„āļļāļ“āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒ

āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļ­āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ

āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ AMSOIL āļĢāļļāđˆāļ™ OE āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļ­āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļ­āļąāļ™āļ•āļĢāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāļ•āđˆāļ­āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļŠāđˆāļ™ āļĨāļđāļāļŠāļđāļš āđāļĨāļ°āļĨāļđāļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļ§ āļāļēāļĢāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ„āļąāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāļ—āļĩāđˆāļĢāļļāļ™āđāļĢāļ‡āļāļąāļšāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļ™āļ·āļ”āļ•āđˆāļģ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļ­āļ—āļĩāđˆāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŦāļ§āļĩāđˆāļĒāļ‡ āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°āļ‚āļ­āļ‡āļ§āļēāļĨāđŒāļ§āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāđāļĒāđˆāļĨāļ‡āđāļĨāļ°āļ™āļģāđ„āļ›āļŠāļđāđˆāļāļēāļĢāđ€āļŠāļĩāļĒāļ„āđˆāļēāļ‹āđˆāļ­āļĄāđāļ‹āļĄāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāđāļžāļ‡ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļ­āļ‚āļ­āļ‡ Peugeot TU3M Wear Test (CEC L-38-A-94) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ GM dexos1ÂŪ Gen 2 specification āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āļāļģāļŦāļ™āļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āđāļĨāļ°āļ‚āđ‰āļ­āļˆāļģāļāļąāļ”āļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļ­āļ”āđ‰āļ§āļĒ

āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ§āļĨāļēāļ—āļ”āļŠāļ­āļš 100 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 4 āļŠāļđāļš āļāļąāļšāļŠāļ āļēāļ§āļ°āļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļ­āļ—āļĩāđˆāļĢāļļāļ™āđāļĢāļ‡ āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļ‚āļ­āļ‡ AMSOIL āļĢāļļāđˆāļ™ OE āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 47 āđ€āļ›āļ­āđ€āļ‹āļ™āļ•āđŒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡ GM dexos1ÂŪ Gen 2 specification āļ—āļĩāđˆāļāļģāļŦāļ™āļ”āđ„āļ§āđ‰

āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļāļīāļ”āļŠāļ āļēāļ§āļ° LSPI ( Low-Speed Pre-Ignition)

āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ AMSOIL āļĢāļļāđˆāļ™ OE āļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ—āļēāļ‡āđ€āļ„āļĄāļĩāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āđƒāļ„āļĢāļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļˆāļēāļāļ­āļąāļ™āļ•āļĢāļēāļĒāļˆāļēāļāļŠāļ āļēāļ§āļ° LSPI āļ‹āļķāđˆāļ‡ LSPI āļ„āļ·āļ­āļŠāļ āļēāļ§āļ°āļāļēāļĢāļˆāļļāļ”āļĢāļ°āđ€āļšāļīāļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āļāļ§āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļĢāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļąāļāđ€āļāļīāļ”āļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļĄāļąāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāļ‰āļĩāļ”āļ•āļĢāļ‡ āđāļšāļšāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āđ‚āļ”āļĒāļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļšāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļđāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļĢāļļāļ™āđāļĢāļ‡āđ„āļ”āđ‰ āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ AMSOIL āļĢāļļāđˆāļ™ OE āđ„āļ”āđ‰āļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āļŠāļđāļ•āļĢāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļ”āļāļēāļĢāđ€āļāļīāļ” LSPI āđ„āļ”āđ‰ āđ‚āļ”āļĒāļ—āļĩāđˆāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ AMSOIL āļœāđˆāļēāļ™ 100% āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļ‚āļ­āļ‡ GM dexos1 Gen 2 specification– zero occurrences (āđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ”āļŠāļ āļēāļ§āļ° LSPI) āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 5 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļāļąāļ™

āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ°āļ­āļēāļ”

āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ AMSOIL āļĢāļļāđˆāļ™ OE āļĄāļĩāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļ„āļĄāļĩāļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļšāļĢāļīāļŠāļļāļ—āļ˜āļīāđŒ 100% āļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļģāļˆāļąāļ”āļŠāļīāđˆāļ‡āļ›āļ™āđ€āļ›āļ·āđ‰āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļąāļ™āļ•āļĢāļēāļĒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ•āđ‰āļēāļ™āļ—āļēāļ™āļāļēāļĢāđ€āļŠāļĩāļĒāļŠāļ āļēāļžāļ—āļēāļ‡āđ€āļ„āļĄāļĩāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļŠāļīāđˆāļ‡āļŠāļāļ›āļĢāļ āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļœāļŠāļĄāļŠāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļĄāđāļ•āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ­āļēāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĢāļŠāļ°āđ€āļ‚āļĄāđˆāļēāļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ OE āļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāđƒāļ™āļāļēāļĢāļāļģāļˆāļąāļ”āļ•āļ°āļāļ­āļ™āđāļĨāļ°āļ‚āļˆāļąāļ”āđ€āļ‚āļĄāđˆāļēāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ

āļāļēāļĢāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļē

āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāđāļĨāļ°āļŠāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļĄāđāļ•āđˆāļ‡āļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ AMSOIL āļĢāļļāđˆāļ™ OE āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™āļŠāļđāļ‡ āļ‚āļˆāļąāļ”āđ€āļ‚āļĄāđˆāļēāđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩ āđāļĨāļ°āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ„āļĄāđˆāļŦāļēāļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ›āļ™āļēāļ™ āđ† āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāđˆāļģāđ€āļŠāļĄāļ­āļ‚āļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ AMSOIL āļĢāļļāđˆāļ™ OE āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ§āļ—āļĩāđˆāļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāļ•āđˆāļģ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļĒāđ‡āļ™ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŦāļĨāđˆāļ­āļĨāļ·āđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āļ‚āļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļ”āļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļ­āļ•āļ­āļ™āļŠāļēāļĢāđŒāļ—

āļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ āđāļĨāļ°āļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ™āđ‰āļ­āļĒ

āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ AMSOIL āļĢāļļāđˆāļ™ OE āļœāđˆāļēāļ™āđ€āļāļĢāļ” API SP (Resource Conserving) āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āđ‰āļ­āļāļģāļŦāļ™āļ”āļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāđƒāļŦāđ‰āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡ āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ āđāļĨāļ°āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđ† āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļĒāļ·āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Catalytic Converters

āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™

āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ AMSOIL āļĢāļļāđˆāļ™ OE 5W-30 āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ› āļ•āļēāļĄāļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āđ‰āļ­āļāļģāļŦāļ™āļ”āđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļ™āļĩāđ‰ :

5W-30 (OEF)

API SP (Resource Conserving), SN PLUS, SN…; GM dexos1 Gen 2 (supersedes LL-A-025, 6094M and 4718M); ACEA A1/B1, A5/B5; Chrysler MS-6395; Ford WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A; ILSAC GF-6, GF-5, GF-4…

āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™

āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ AMSOIL āļĢāļļāđˆāļ™ OE āđāļ™āļ°āļ™āļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļšāļļāđ‚āļ”āļĒāļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ•āļąāļ§āļāļĢāļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡ AMSOIL āļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„

TYPICAL TECHNICAL PROPERTIES
AMSOIL OE Synthetic 5W-30 Motor Oil (OEZ)
Kinematic Viscosity @ 100°C, cSt (ASTM D445)
11
Kinematic Viscosity @ 40°C, cSt (ASTM D445)
63.4
Viscosity Index (ASTM D2270)
168
CCS Viscosity, cP @ (°C) (ASTM D5293)
4555 (-30)
Flash Point °C (°F) (ASTM D92)
220 (428)
Fire Point °C (°F) (ASTM D92)
234 (453)
Pour Point °C (°F) (ASTM D97)
-44 (-47)
NOACK Volatility, % weight loss (g/100g) (ASTM D5800)
9.4
High Temperature/High Shear Viscosity
@ 150°C, 1.0 X 106 s.-1), cP (ASTM D5481)
3.3
Total Base Number (ASTM D2896)
8

 

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡

OE 0W-20 Synthetic Motor Oil
Quick View

āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒ 10,000-15,000 āļāļĄ.

OE 0W-20 Synthetic Motor Oil

OE 10W-40 Synthetic Motor Oil
Quick View

āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒ 10,000-15,000 āļāļĄ.

OE 10W-40 Synthetic Motor Oil

OE 5W-40 Synthetic Motor Oil
Quick View

āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒ 10,000-15,000 āļāļĄ.

OE 5W-40 Synthetic Motor Oil

OE 20W-50 Synthetic Motor Oil
Quick View

āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒ 10,000-15,000 āļāļĄ.

OE 20W-50 Synthetic Motor Oil

āđ€āļĄāļ™āļđ

  • āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĢāļ
  • āļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢ
  • āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē
  • āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ
  • āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰
  • āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļš AMSOIL

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē

  • āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
  • āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ
  • āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āđ„āļžāļĢāļĄāļēāļĢāļĩāđˆ āđāļĨāļ°āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ
  • āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ 2 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°āđāļĨāļ° 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°
  • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† / Accessories
  • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ Car Care
  • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ
  • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļĄāļēāļĢāļĩāļ™ / āđ€āļĢāļ·āļ­

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ”āđ‡āļāļ‹āđŒāļ—āļĢāļąāļŠ āđ€āļ­āđ‡āļ™āļˆāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĢāļīāđˆāļ‡ āļˆāļģāļāļąāļ”

6/2-3 āļ–.āļˆāļąāļāļĢāļžāļĢāļĢāļ”āļīāļžāļ‡āļĐāđŒ āđāļ‚āļ§āļ‡āļ§āļąāļ”āđ‚āļŠāļĄāļ™āļąāļŠ āđ€āļ‚āļ•āļ›āđ‰āļ­āļĄāļ›āļĢāļēāļšāļĻāļąāļ•āļĢāļđāļžāđˆāļēāļĒ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ 10100

: 02-420-2090 
: 094-691-9324
: Amsoil Thailand 

: AMSOIL āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ

Copyright 2026 ÂĐ Dextrous Engineering Co., Ltd. Designed and Developed by CJ Soft Co., Ltd.
  • āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĢāļ
  • āļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢ
  • āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē
    • āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
    • āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ
    • āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āđ„āļžāļĢāļĄāļēāļĢāļĩāđˆ āđāļĨāļ°āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ
    • āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ 2 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°āđāļĨāļ° 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°
    • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† / Accessories
    • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ Car Care
    • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ
    • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļĄāļēāļĢāļĩāļ™ / āđ€āļĢāļ·āļ­
  • āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ
    • āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
    • āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ
    • āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļš
    • āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ
    • āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
  • āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰
  • āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļš Amsoil
    • āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī AMSOIL
    • āļ—āļģāđ„āļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡ Amsoil
  • āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­ Amsoil
    • āđ„āļ—āļĒ
      • English
  • →
  • Facebook
  • Line
  • Phone
āđ€āļĢāļēāđƒāļŠāđ‰āļ„āļļāļāļāļĩāđ‰āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒ āļ—āđˆāļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĻāļķāļāļĐāļēāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāđˆāļ§āļ™āļšāļļāļ„āļ„āļĨāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ “āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāđˆāļ§āļ™āļšāļļāļ„āļ„āļĨ”