
- ดัชนีความหนืดสูงช่วยป้องกันประสิทธิภาพการหน่วงลดลงภายใต้อุณหภูมิรุนแรง
- ให้การหน่วงที่สม่ำเสมอและนุ่มนวล
- มีสารปรับสภาพซีลเพื่อยืดอายุการใช้งาน
- ใช้เทคโนโลยีระดับการแข่งขัน
ควบคุมการหน่วงและการคืนตัว
AMSOIL Shock Therapy Suspension Fluid ได้รับการคิดค้นเพื่อให้ระบบกันสะเทือนทำงานได้อย่างสม่ำเสมอและคาดการณ์การตอบสนองได้ง่ายขึ้น น้ำมันพื้นฐานมีดัชนีความหนืดสูงโดยธรรมชาติ จึงช่วยรักษาความหนืดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขณะที่สารป้องกันการเกิดฟองช่วยลดการผสมของอากาศและการเกิดฟองภายในระบบ
ลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ
แรงเสียดทานที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องภายในตัวโช้กจะทำให้สมรรถนะของระบบกันสะเทือนลดลง
AMSOIL Shock Therapy Suspension Fluid มีสารปรับแรงเสียดทานที่ช่วยลดการสูญเสียพลังงานจากแรงเสียดทาน พร้อมสารป้องกันการสึกหรอที่ช่วยปกป้องโช้คและตะเกียบกันสะเทือนจากการสึกหรอก่อนเวลาอันควร
การใช้งาน
ใช้ในระบบที่กำหนดให้เป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้
- Denison HF-0, HF-1 และ HF-2
- Racine Variable Vane Pump
- Lee Norse 100-1
- DIN 51524 Part 2
- Ford M6C-32
- Afnor E 48-603
- BF Goodrich 0152 ยกเว้นรุ่น PM 500 Series
คำแนะนำในการใช้งาน
ใช้ AMSOIL Shock Therapy Suspension Fluid กับตะเกียบหน้าและโช้คของอุปกรณ์และยานพาหนะต่อไปนี้
- รถสโนว์โมบิล
- รถวิบาก
- รถจักรยานยนต์
- รถ ATV
- รถแข่งและยานพาหนะเพื่อการสันทนาการประเภทอื่น
- รถยนต์และรถบรรทุกที่ต้องการระบบกันสะเทือนซึ่งทำงานได้ภายใต้สภาวะรุนแรงที่สุด
ควรเขย่าหรือกวนน้ำมันให้เข้ากันก่อนใช้งาน โดย Shock Therapy Suspension Fluid Light #5 เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการใช้งานในฤดูหนาว
ใช้กับระบบกันสะเทือนและตะเกียบที่ต้องการแรงหน่วงน้อยลงและการคืนตัวเร็วขึ้น รวมถึงผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดย Showa*, Kayaba*, Bilstein*, RydeFX*, Penske*, WP*, RACETECH* (US1) และ Custom Axis*
คุณสมบัติทางเทคนิคทั่วไป



