Shock Therapy® #10 Medium Suspension Fluid_TH
- ดัชนีความหนืดสูงช่วยป้องกันประสิทธิภาพการหน่วงลดลง
- ให้การหน่วงและการคืนตัวที่สม่ำเสมอและนุ่มนวล
- ช่วยปรับสภาพซีลเพื่อยืดอายุการใช้งาน
- ใช้เทคโนโลยีระดับการแข่งขัน
ควบคุมการหน่วงและการคืนตัว
น้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์คุณภาพสูงใน AMSOIL Shock Therapy Suspension Fluid มีดัชนีความหนืดสูงโดยธรรมชาติ จึงช่วยรักษาความหนืดได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพอุณหภูมิรุนแรง
AMSOIL Shock Therapy Suspension Fluid ได้รับการคิดค้นเป็นพิเศษให้ทนต่อการสูญเสียความหนืด การผสมของอากาศ และการเกิดฟอง เพื่อให้การทำงานมีความสม่ำเสมอ คาดการณ์ได้ และเชื่อถือได้ในยานพาหนะที่ใช้งานจนถึงขีดจำกัด
ลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ
แรงเสียดทานที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องภายในตัวโช้กจะลดประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือน AMSOIL Shock Therapy Suspension Fluid มีสารปรับแรงเสียดทานที่ช่วยลดการสูญเสียพลังงานจากแรงเสียดทาน และมีสารป้องกันการสึกหรอเพื่อปกป้องโช้คและตะเกียบกันสะเทือนจากการสึกหรอก่อนเวลาอันควร
การใช้งาน
ใช้ในระบบที่กำหนดให้เป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้
- Afnor E 48-603
- BF Goodrich 0152 ยกเว้นรุ่น PM 500 Series
- Denison HF-0, HF-1 และ HF-2
- DIN 51524 Part 2
- Ford M6C-32
- Lee Norse 100-1
- Racine Variable Vane Pump
คำแนะนำในการใช้งาน
ใช้ AMSOIL Shock Therapy Suspension Fluid กับตะเกียบและโช้คของยานพาหนะต่อไปนี้
- รถสโนว์โมบิล
- รถวิบาก
- รถจักรยานยนต์
- รถ ATV
- รถ UTV
- รถยนต์
- รถบรรทุก
- รถแข่งและยานพาหนะเพื่อการสันทนาการประเภทอื่น
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะที่ทำงานภายใต้สภาวะรุนแรง ควรเขย่าหรือกวนน้ำมันให้เข้ากันก่อนใช้งาน
ใช้ในระบบกันสะเทือนที่ต้องการการควบคุมแรงหน่วงมากขึ้นและการคืนตัวช้าลง รวมถึงระบบที่ผลิตโดย Fox*, Koni*, Öhlins*, Race Tech*, WP และ ตะเกียบ Harley-Davidson* ที่กำหนดให้ใช้น้ำมันตะเกียบประเภท “E” หรือ “B”
คุณสมบัติทางเทคนิคทั่วไป
