ข้อมูลทั่วไป
เกียร์ที่เป็นแบบ CVT ต้องการน้ำมันเหล่อลื่น ที่มีคุณสมบัติของการเสียดสี (Frictional) ที่พิเศษเพื่อแน่ใจได้ว่าเข็มขัด (Belt) และ โซ่ (Chain) ไม่ลื่นไถลขณะทำงานกับพูลเล่ (Pulley) น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ AMSOIL CVT มีคุณสมบัติอย่างยอดเยี่ยมในการหล่อลื่นระหว่าง โลหะต่อโลหะที่มีคุณสมบัติแรงเสียดทานที่เหมาะสมกับเกียร์ CVT นอกจากนั้นยังปกป้องการทำงานของเกียร์และให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมตลอดช่วงระยะเวลาการเปลี่ยนถ่าย
คุณประโยชน์
คุณสมบัติการเสียดสีที่เยี่ยมยอด เกียร์แบบ CVT ต้องมีการทำงานระหว่าง Belt หรือ Chain กับ Pulley ซึ่งเป็นโลหะกับโลหะ น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ของ AMSOIL CVT ให้คุณสมบัติป้องกันการลื่นไถลได้ดีเยี่ยม
การปกป้องการสึกหรอที่เหนือกว่า น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ของ AMSOIL CVT ถูกออกแบบมาให้รองรับสภาพการทำงานอย่างหนัก มีสารเติมแต่งเพื่อต้านทานการสึกหรอของส่วนสำคัญภายในเกียร์ ทำให้ยืดอายุการใช้งานของเกียร์ ได้นานขึ้น
ต้านทานต่อความร้อน น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ของ AMSOIL CVT ถูกออกแบบมาให้ทนทานต่อความร้อนสูงของเกียร์ขณะใช้งาน มีสารต่อต้านการเกิดยางเหนียว (Varnish) ที่จะทำให้เกียร์เสียหายได้
ประสิทธิภาพต่อ Wet-clutch ที่เหนือกว่า น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ของ AMSOIL CVT ถูกออกแบบมาให้มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมในเรื่องการทนทานต่อการกระตุก ลดเสียง ลดการสั่นสะเทือน ของเกียร์ได้
ผ่านการพิสูจน์ภาคสนาม ได้มีการทดสอบน้ำมันเกียร์สังเคราะห์ AMSOIL CVT เปรียบเทียบกับ Nissan NS-2 CVT ในการขับขี่ 160000 กิโลเมตร เมื่อดูจากรูปด้ายล่าง พบว่าเกียร์ที่ใช้น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ AMSOIL CVT ไม่พบร่องรอยการสึกหรอที่ Belt และ Pulley เมื่อเทียบกับ Nissan NS-2 CVT
การทดสอบในห้องปฏิบัติการ ได้มีการทดสอบน้ำมันเกียร์สังเคราะห์ AMSOIL CVT ดังนี้
- น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ AMSOIL CVTให้ผลที่ดีกว่า Nissan NS-2 ในทุกด้าน
- ในการทดสอบการสึกหรอ FZG (ASTM D5182) Nissan NS-2 CVT ทดสอบผ่านเพียง 7 Stage ขณะที่ AMSOIL CVT ทดสอบผ่าน 11 Stage
- ในการทดสอบ JASO LVFA Anti-Shudder Durability น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ AMSOIL CVT ทนทานได้นานกว่า 6 เท่า
การใช้งาน
น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ AMSOIL CVT สามารถใช้งานกับเกียร์ CVT ที่มีข้อกำหนดดังต่อไปนี้
- Audi/VW TL 052 180, G 052 180, TL 052 516, G 052 516
- BMW 8322 0 136 376, 8322 0 429 154, EZL 799A
- Daihatsu Amix CVTF-DC, CVTF-DFE
- FCA, CVTF+4®, MOPAR® CVT 4
- Ford CFT23, CFT30, WSS-M2C933-A, Motorcraft® XT-7-QCFT, MERCON® C, WSS-M2C928-A
- GM/Saturn DEX-CVT, CVTF I-Green2, GM CVT
- Honda HMMF, HCF-2
- Hyundai/Kia SP-CVT 1
- Mazda CVTF 3320
- Mercedes-Benz 236.20
- Mini Cooper EZL 799A, ZF CVT V1
- Mitsubishi DiaQueen CVTF-J1, CVTF-J4
- Nissan NS-1, NS-2, NS-3
- Punch EZL 799A
- Shell Green 1V
- Subaru e-CVTF, i-CVT FG, Lineartronic® CV-30, “Certified” CVTF-II (SOA427V1660), High Torque CVTF
- Suzuki CVTF 3320, TC, NS-2, CVTF Green1, CVTF Green 2
- Toyota/Lexus TC, FE
การรับประกัน
น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ AMSOIL CVT สามารถใช้งานกับเกียร์ CVT ได้โดยที่การรับประกันไม่ถูกยกเลิกจากผู้จำหน่ายรถยนต์
อายุการใช้งาน
น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ AMSOIL CVT ระยะเปลี่ยนถ่ายตามคำแนะนำที่ระบุในคู่มือรถ
ข้อมูลน้ำมันเกียร์ ของ AMSOIL CVT ทางเทคนิค
|
TYPICAL TECHNICAL PROPERTIES
|
|
|
AMSOIL Synthetic CVT Fluid (CVT)
|
|
| Kinematic Viscosity @ 100°C, cSt (ASTM D445) |
7.1
|
| Kinematic Viscosity @ 40°C, cSt (ASTM D445) |
32.8
|
| Viscosity Index (ASTM D2270) |
187
|
| Flash Point, °C (°F) (ASTM D92) |
212 (414)
|
| Fire Point, °C (°F) (ASTM D92) |
224 (435)
|
| Pour Point, °C (°F) (ASTM D97) |
-45 (-49)
|
| Brookfield Viscosity @ -40˚C, cP (ASTM D2983) |
8779
|
| Foam Tendency (ASTM D892, Sequence I, II, III) |
0/0, 10/0, 0/0
|
