- ปกป้องจากการสึกหรอได้อย่างยอดเยี่ยม
- ให้สมรรถนะดีเยี่ยมทั้งในสภาวะร้อนจัดและหนาวจัด
- ออกแบบมาเพื่อช่วยป้องกันอาการสั่นกระตุก
ความทนทานต่อการเสียดสีที่ยอดเยี่ยม
ระบบเกียร์คลัตช์คู่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างต่อเนื่องและรวดเร็วภายในเสี้ยววินาที แต่อาจเกิดอาการสั่นกระตุกหรือกระชากเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ AMSOIL 100% Synthetic DCT Fluid ได้รับการออกแบบเพื่อช่วยป้องกันอาการสั่นกระตุกในระบบเกียร์คลัตช์คู่ที่มีความซับซ้อน คุณสมบัติด้านแรงเสียดทานช่วยมอบการปกป้องที่เหนือกว่า และทำให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว นุ่มนวล และสม่ำเสมอ ความทนทานที่ยอดเยี่ยมของผลิตภัณฑ์ช่วยให้ระบบเกียร์ทำงานได้อย่างมั่นคงในการจราจรแบบหยุด–เคลื่อนตัว พร้อมส่งเสริมการจับตัวของชุดซิงโครไนเซอร์อย่างสม่ำเสมอ และช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบเกียร์
การปกป้องจากการสึกหรออย่างยอดเยี่ยม
AMSOIL Synthetic DCT Fluid ต้านทานความร้อนสูงภายในระบบเกียร์ DCT สมรรถนะสูงในปัจจุบัน เพื่อมอบการปกป้องอย่างครบถ้วนให้แก่ชุดเฟือง ลูกปืน และชิ้นส่วนสำคัญอื่นๆ ความแข็งแรงของฟิล์มน้ำมัน รวมถึงสารเพิ่มคุณภาพป้องกันการสึกหรอและสารรับแรงกดสูง ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษเพื่อปกป้องพื้นผิวโลหะภายในระบบเกียร์ DCT
ต้านทานความร้อนและการเกิดออกซิเดชัน
การรักษาความหนืดที่เหมาะสมภายใต้อุณหภูมิรุนแรงเป็นสิ่งสำคัญต่อการปกป้องชิ้นส่วนภายในระบบเกียร์คลัตช์คู่ AMSOIL Synthetic DCT Fluid มอบการปกป้องอย่างครบถ้วนภายใต้สภาวะการใช้งานหนัก ซึ่งพบได้ในรถสปอร์ตซีดานสมรรถนะสูงและซูเปอร์คาร์
ความคงตัวต่อแรงเฉือนที่เหนือกว่า
น้ำมันเกียร์อาจถูกแรงเฉือนในระดับโมเลกุลเมื่อไหลผ่านช่องว่างระหว่างฟันเฟือง ส่งผลให้ความหนืดลดลงและประสิทธิภาพการปกป้องจากการสึกหรอลดลง AMSOIL Synthetic DCT Fluid ต้านทานแรงเฉือนและช่วยรักษาความหนืดให้สม่ำเสมอ แม้ต้องทำงานภายใต้แรงเค้นสูงจากเครื่องยนต์กำลังสูงและแรงบิดสูง
การใช้งาน
ใช้กับระบบเกียร์คลัตช์คู่ (DCT) ที่กำหนดให้ใช้น้ำมันตามข้อกำหนดใดข้อกำหนดหนึ่งต่อไปนี้
- BMW 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 0 440 214, 83 22 2 433 157, 83 22 2 147 477, DCTF-1, MTF-LT-5
- Chrysler 68044345
- Citroën/Peugeot 9734.S2
- Ferrari/Shell TF DCTF-3
- Fiat BOT 341
- Ford WSS-M2C-936-A, WSS-M2C200-D2, XT-11-QDC, XT-14-L
- Mercedes-Benz 236.21, 236.25
- Mitsubishi Dia-Queen SSTF-J
- Nissan GT-R Transmission Oil R35 Special
- Pentosin FFL-2, FFL-3, FFL-4
- Porsche 999.917.080.00, 043 207 29, 043 207 30, 000 430 20
- Renault BOT 450
- Volvo 1161838, 1161839
- Volkswagen/Audi G 052 182, G 052 529 (A2, A1 และ A6), TL 521 82
รวมถึงรถ McLaren ที่กำหนดให้ใช้น้ำมันมาตรฐาน FFL-4
อายุการใช้งาน
ควรเปลี่ยนถ่าย AMSOIL 100% Synthetic DCT Fluid ตามระยะหรือคำแนะนำที่ผู้ผลิตรถยนต์กำหนด
คุณสมบัติทางเทคนิคทั่วไป
