āļ‚āđ‰āļēāļĄāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļŦāļē
dextrous-lubricantdextrous-lubricant
  • āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĢāļ
  • āļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢ
  • āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē
    • āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
    • āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ
    • āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āđ„āļžāļĢāļĄāļēāļĢāļĩāđˆ āđāļĨāļ°āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ
    • āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ 2 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°āđāļĨāļ° 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°
    • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† / Accessories
    • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ Car Care
    • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ
    • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļĄāļēāļĢāļĩāļ™ / āđ€āļĢāļ·āļ­
  • āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ
    • āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
    • āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ
    • āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļš
    • āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ
    • āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
  • āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰
  • āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļš Amsoil
    • āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī AMSOIL
    • āļ—āļģāđ„āļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡ Amsoil
  • āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­ Amsoil
    • āđ„āļ—āļĒ
      • English
100% Synthetic CVT Fluid
āļŦāļ™āđ‰āļēāļŦāļĨāļąāļ / āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āđ„āļžāļĢāļĄāļēāļĢāļĩāđˆ āđāļĨāļ°āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ

100% Synthetic CVT Fluid

āļŦāļĄāļ§āļ”āļŦāļĄāļđāđˆ: āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ€āļĄāļ•āļīāļ, āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āđ„āļžāļĢāļĄāļēāļĢāļĩāđˆ āđāļĨāļ°āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ
  • āļ„āļģāļ­āļ˜āļīāļšāļēāļĒ

   100% Synthetic CVT Fluid

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš CVT āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŦāļĨāđˆāļ­āļĨāļ·āđˆāļ™ āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļŠāļĩāļĒāļ”āļŠāļĩ (Frictional) āļ—āļĩāđˆāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđāļ™āđˆāđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ” (Belt) āđāļĨāļ° āđ‚āļ‹āđˆ (Chain) āđ„āļĄāđˆāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨāļ‚āļ“āļ°āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļāļąāļšāļžāļđāļĨāđ€āļĨāđˆ (Pulley) āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒÂ  AMSOIL CVT āļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāļŦāļĨāđˆāļ­āļĨāļ·āđˆāļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡ āđ‚āļĨāļŦāļ°āļ•āđˆāļ­āđ‚āļĨāļŦāļ°āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāđāļĢāļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ”āļ—āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ CVT āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļąāđ‰āļ™āļĒāļąāļ‡āļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđāļĨāļ°āđƒāļŦāđ‰āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ•āļĨāļ­āļ”āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒ

 

āļ„āļļāļ“āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒ

āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļāļēāļĢāđ€āļŠāļĩāļĒāļ”āļŠāļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļĒāļ­āļ” āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđāļšāļš CVT āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡ Belt āļŦāļĢāļ·āļ­ Chain āļāļąāļš Pulley āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļĨāļŦāļ°āļāļąāļšāđ‚āļĨāļŦāļ° āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļŦāļĨāđˆāļ­āļĨāļ·āđˆāļ™āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļ‚āļ­āļ‡ AMSOIL CVT āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨāđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ

āļāļēāļĢāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļ­āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļē āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļ‚āļ­āļ‡ AMSOIL CVT āļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļŠāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŦāļ™āļąāļ āļĄāļĩāļŠāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļĄāđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āđ‰āļēāļ™āļ—āļēāļ™āļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļ­āļ‚āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āļŠāļģāļ„āļąāļāļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĒāļ·āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āđ„āļ”āđ‰āļ™āļēāļ™āļ‚āļķāđ‰āļ™

āļ•āđ‰āļēāļ™āļ—āļēāļ™āļ•āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™Â āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļ‚āļ­āļ‡ AMSOIL CVT āļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļ—āļ™āļ—āļēāļ™āļ•āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™āļŠāļđāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ‚āļ“āļ°āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļĄāļĩāļŠāļēāļĢāļ•āđˆāļ­āļ•āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāđ€āļāļīāļ”āļĒāļēāļ‡āđ€āļŦāļ™āļĩāļĒāļ§ (Varnish) āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰

āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ•āđˆāļ­Â Wet-clutch āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļē āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļ‚āļ­āļ‡ AMSOIL CVT āļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ—āļ™āļ—āļēāļ™āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļ•āļļāļ āļĨāļ”āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ āļĨāļ”āļāļēāļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™ āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđ„āļ”āđ‰

āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ āļēāļ„āļŠāļ™āļēāļĄÂ āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒÂ  AMSOIL CVT āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļš Nissan NS-2 CVT āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ 160000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ”āļđāļˆāļēāļāļĢāļđāļ›āļ”āđ‰āļēāļĒāļĨāđˆāļēāļ‡ āļžāļšāļ§āđˆāļēāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒÂ  AMSOIL CVT āđ„āļĄāđˆāļžāļšāļĢāđˆāļ­āļ‡āļĢāļ­āļĒāļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļ­āļ—āļĩāđˆ Belt āđāļĨāļ° Pulley āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļš Nissan NS-2 CVT

āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļāļēāļĢ āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒÂ  AMSOIL CVT āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

  • āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ AMSOIL CVTāđƒāļŦāđ‰āļœāļĨāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļāļ§āđˆāļē Nissan NS-2 āđƒāļ™āļ—āļļāļāļ”āđ‰āļēāļ™
  • āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļ­ FZG (ASTM D5182) Nissan NS-2 CVT āļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļœāđˆāļēāļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 7 Stage āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆ AMSOIL CVT āļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļœāđˆāļēāļ™ 11 Stage
  • āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļš JASO LVFA Anti-Shudder Durability āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ AMSOIL CVT āļ—āļ™āļ—āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ™āļēāļ™āļāļ§āđˆāļē 6 āđ€āļ—āđˆāļē

 

āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™

āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒÂ  AMSOIL CVT āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ CVT āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āđ‰āļ­āļāļģāļŦāļ™āļ”āļ”āļąāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āļ™āļĩāđ‰

  • Audi/VW TL 052 180, G 052 180, TL 052 516, G 052 516
  • BMW 8322 0 136 376, 8322 0 429 154, EZL 799A
  • Daihatsu Amix CVTF-DC, CVTF-DFE
  • FCA, CVTF+4ÂŪ, MOPARÂŪ CVT 4
  • Ford CFT23, CFT30, WSS-M2C933-A, MotorcraftÂŪ XT-7-QCFT, MERCONÂŪ C, WSS-M2C928-A
  • GM/Saturn DEX-CVT, CVTF I-Green2, GM CVT
  • Honda HMMF, HCF-2
  • Hyundai/Kia SP-CVT 1
  • Mazda CVTF 3320
  • Mercedes-Benz 236.20
  • Mini Cooper EZL 799A, ZF CVT V1
  • Mitsubishi DiaQueen CVTF-J1, CVTF-J4
  • Nissan NS-1, NS-2, NS-3
  • Punch EZL 799A
  • Shell Green 1V
  • Subaru e-CVTF, i-CVT FG, LineartronicÂŪ CV-30, “Certified” CVTF-II (SOA427V1660), High Torque CVTF
  • Suzuki CVTF 3320, TC, NS-2, CVTF Green1, CVTF Green 2
  • Toyota/Lexus TC, FE

āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™

āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒÂ  AMSOIL CVT āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ CVT āđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāļ—āļĩāđˆāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ„āļĄāđˆāļ–āļđāļāļĒāļāđ€āļĨāļīāļāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ

 

āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™

āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒÂ  AMSOIL CVT āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ•āļēāļĄāļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļšāļļāđƒāļ™āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļĢāļ–

 

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āļ‚āļ­āļ‡Â AMSOIL CVT āļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„

TYPICAL TECHNICAL PROPERTIES
AMSOIL Synthetic CVT Fluid (CVT)
Kinematic Viscosity @ 100°C, cSt (ASTM D445)
7.1
Kinematic Viscosity @ 40°C, cSt (ASTM D445)
32.8
Viscosity Index (ASTM D2270)
187
Flash Point, °C (°F) (ASTM D92)
212 (414)
Fire Point, °C (°F) (ASTM D92)
224 (435)
Pour Point, °C (°F) (ASTM D97)
-45 (-49)
Brookfield Viscosity @ -40˚C, cP (ASTM D2983)
8779
Foam Tendency (ASTM D892, Sequence I, II, III)
0/0, 10/0, 0/0

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡

Signature Series Fuel-Efficient Synthetic Automatic Transmission Fluid
Quick View

āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ€āļĄāļ•āļīāļ

Signature Series Fuel-Efficient Synthetic Automatic Transmission Fluid

OE Multi-Vehicle Synthetic Automatic Transmission Fluid
Quick View

āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ€āļĄāļ•āļīāļ

OE Multi-Vehicle Synthetic Automatic Transmission Fluid

Signature Series Multi-Vehicle Synthetic Automatic Transmission Fluid
Quick View

āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ€āļĄāļ•āļīāļ

Signature Series Multi-Vehicle Synthetic Automatic Transmission Fluid

100% Synthetic DCT Fluid
Quick View

āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ€āļĄāļ•āļīāļ

100% Synthetic DCT Fluid

OE Fuel-Efficient Synthetic Automatic Transmission Fluid
Quick View

āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ€āļĄāļ•āļīāļ

OE Fuel-Efficient Synthetic Automatic Transmission Fluid

āđ€āļĄāļ™āļđ

  • āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĢāļ
  • āļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢ
  • āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē
  • āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ
  • āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰
  • āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļš AMSOIL

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē

  • āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
  • āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ
  • āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āđ„āļžāļĢāļĄāļēāļĢāļĩāđˆ āđāļĨāļ°āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ
  • āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ 2 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°āđāļĨāļ° 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°
  • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† / Accessories
  • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ Car Care
  • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ
  • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļĄāļēāļĢāļĩāļ™ / āđ€āļĢāļ·āļ­

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ”āđ‡āļāļ‹āđŒāļ—āļĢāļąāļŠ āđ€āļ­āđ‡āļ™āļˆāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĢāļīāđˆāļ‡ āļˆāļģāļāļąāļ”

6/2-3 āļ–.āļˆāļąāļāļĢāļžāļĢāļĢāļ”āļīāļžāļ‡āļĐāđŒ āđāļ‚āļ§āļ‡āļ§āļąāļ”āđ‚āļŠāļĄāļ™āļąāļŠ āđ€āļ‚āļ•āļ›āđ‰āļ­āļĄāļ›āļĢāļēāļšāļĻāļąāļ•āļĢāļđāļžāđˆāļēāļĒ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ 10100

: 02-420-2090 
: 094-691-9324
: Amsoil Thailand 

: AMSOIL āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ

Copyright 2026 ÂĐ Dextrous Engineering Co., Ltd. Designed and Developed by CJ Soft Co., Ltd.
  • āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĢāļ
  • āļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢ
  • āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē
    • āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
    • āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ
    • āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āđ„āļžāļĢāļĄāļēāļĢāļĩāđˆ āđāļĨāļ°āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ
    • āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ 2 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°āđāļĨāļ° 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°
    • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† / Accessories
    • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ Car Care
    • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ
    • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļĄāļēāļĢāļĩāļ™ / āđ€āļĢāļ·āļ­
  • āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ
    • āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
    • āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ
    • āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļš
    • āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ
    • āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ
  • āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰
  • āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļš Amsoil
    • āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī AMSOIL
    • āļ—āļģāđ„āļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡ Amsoil
  • āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­ Amsoil
    • āđ„āļ—āļĒ
      • English
  • →
  • Facebook
  • Line
  • Phone
āđ€āļĢāļēāđƒāļŠāđ‰āļ„āļļāļāļāļĩāđ‰āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒ āļ—āđˆāļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĻāļķāļāļĐāļēāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāđˆāļ§āļ™āļšāļļāļ„āļ„āļĨāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ “āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāđˆāļ§āļ™āļšāļļāļ„āļ„āļĨ”