
- ทำความสะอาดหัวฉีดที่สกปรก
- หล่อลื่นปั๊มและหัวฉีดเพื่อลดการสึกหรอ
- เพิ่มค่าซีเทนได้สูงสุดถึง 8 หน่วย
- ช่วยยืดอายุการใช้งานของไส้กรองเชื้อเพลิง
- ช่วยเพิ่มความประหยัดน้ำมันได้สูงสุดถึง 8%
- ช่วยป้องกันการกัดกร่อนในระบบเชื้อเพลิง
- ช่วยให้เครื่องยนต์มีกำลังสูงสุด
- ใช้ได้อย่างปลอดภัยกับน้ำมันดีเซลทุกประเภท รวมถึงไบโอดีเซล
- ปราศจากแอลกอฮอล์
ฟื้นฟูกำลังเครื่องยนต์และช่วยเพิ่มความประหยัดน้ำมัน
คราบสะสมในหัวฉีดเชื้อเพลิงสามารถรบกวนรูปแบบการฉีดพ่น ทำให้เชื้อเพลิงแตกตัวเป็นละอองได้ไม่ดี เกิดการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ มีการปล่อยมลพิษและควันมากเกินไป
ระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงได้รับความนิยมมากขึ้น เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ต้องการเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ พร้อมกับปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดขึ้น ในระบบคอมมอนเรลแรงดันสูง แรงดันการฉีดเชื้อเพลิงอาจสูงถึง 30,000 psi หรือมากกว่า เพื่อทำให้เชื้อเพลิงแตกตัวเป็นละอองฝอยละเอียด ช่วยให้การเผาไหม้มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพิ่มกำลังและความประหยัดน้ำมัน พร้อมลดการปล่อยมลพิษ เพื่อรักษาแรงดันระดับสูงดังกล่าว ชุดหัวฉีดต้องได้รับการผลิตอย่างแม่นยำมาก โดยมีระยะห่างระหว่างชิ้นส่วนแคบเพียง 1–3 ไมครอน ขณะที่เส้นผมมนุษย์โดยทั่วไปมีความหนาประมาณ 70–100 ไมครอน แม้มีคราบสะสมภายในหัวฉีดเพียงเล็กน้อยที่เข็มหัวฉีดหรือชิ้นส่วนอื่น ก็อาจทำให้ชิ้นส่วนติดขัดหรือยึดตัว ส่งผลให้กำลังเครื่องยนต์ ความประหยัดน้ำมัน และการทำงานโดยรวมลดลง สารเติมแต่งแบบดั้งเดิมไม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อกำจัดคราบที่ขจัดได้ยากเหล่านี้
AMSOIL Diesel Injector Clean + Cetane Boost ใช้เทคโนโลยีทางเคมีขั้นสูงที่ให้ความเข้มข้นสูง เพื่อจัดการกับคราบสะสมภายในหัวฉีดดีเซลและคราบคาร์บอนทั่วไป ช่วยฟื้นฟูกำลังเครื่องยนต์และการทำงานให้ใกล้เคียงสภาพใหม่ ช่วยเพิ่มการตอบสนองขณะเร่ง และเมื่อใช้อย่างสม่ำเสมอ จะช่วยรักษาความสะอาดของหัวฉีดและเพิ่มสมรรถนะอย่างต่อเนื่อง เงินที่ประหยัดได้จากค่าเชื้อเพลิงสามารถช่วยชดเชยต้นทุนของผลิตภัณฑ์ได้
หล่อลื่นปั๊มและหัวฉีดเพื่อลดการสึกหรอ
น้ำมันดีเซลกำมะถันต่ำพิเศษ หรือ Ultra-Low-Sulfur Diesel: ULSD มีคุณสมบัติการหล่อลื่นลดลงอย่างมาก ซึ่งเป็นคุณสมบัติสำคัญในการควบคุมการสึกหรอของปั๊มเชื้อเพลิงและหัวฉีด
AMSOIL Diesel Injector Clean + Cetane Boost ช่วยเพิ่มคุณสมบัติการหล่อลื่นที่ปั๊มเชื้อเพลิงและหัวฉีดต้องการ ช่วยลดการสึกหรอ ยืดอายุการใช้งาน และประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
ปรับปรุงคุณภาพเชื้อเพลิงเพื่อสมรรถนะสูงสุด
น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีค่าซีเทนสูงกว่าจะเผาไหม้ได้สมบูรณ์มากขึ้น ส่งผลให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะดีขึ้น การเพิ่มค่าซีเทนด้วย AMSOIL Diesel Injector Clean + Cetane Boost ช่วยปรับปรุงคุณภาพการจุดระเบิดของน้ำมันดีเซล ทำให้เครื่องยนต์ใช้กำลังที่มีอยู่ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและสตาร์ตได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ ยังช่วยให้เครื่องยนต์เดินเบาเรียบขึ้น พร้อมลดควันและการปล่อยมลพิษ
ช่วยยืดอายุไส้กรองเชื้อเพลิง
เครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ทำงานด้วยความร้อนสูง ทำให้อุณหภูมิของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไหลกลับเข้าสู่ถังสูงขึ้น และทำให้เกิดคราบคาร์บอนสะสมภายในไส้กรองเชื้อเพลิง คราบดังกล่าวอาจอุดตันไส้กรองและทำให้ไส้กรองเสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควร
AMSOIL Diesel Injector Clean + Cetane Boost ช่วยป้องกันการเกิดคราบสะสมได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงช่วยยืดอายุการใช้งานของไส้กรองเชื้อเพลิง
มาตรฐานน้ำมันดีเซล ASTM D975 กำหนดให้ผลการทดสอบตามมาตรฐาน ASTM D6079 ต้องมีเส้นผ่านศูนย์กลางรอยสึกหรอต่ำกว่า 520 ไมโครเมตร ขณะที่สมาคมผู้ผลิตเครื่องยนต์ หรือ Engine Manufacturers Association: EMA กำหนดให้ต่ำกว่า 460 ไมโครเมตร
ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่า AMSOIL Diesel Injector Clean + Cetane Boost ช่วยเพิ่มคุณสมบัติการหล่อลื่นของน้ำมันดีเซลที่จำหน่ายในหลายพื้นที่ของสหรัฐอเมริกาได้อย่างมีนัยสำคัญ และช่วยเพิ่มการปกป้องจากการสึกหรอ โดยน้ำมันที่ใช้ในการทดสอบเก็บตัวอย่างในปี 2017
คำแนะนำการใช้งาน
ใช้ AMSOIL Diesel Injector Clean + Cetane Boost กับเครื่องยนต์ดีเซลทุกประเภท ได้แก่ เครื่องยนต์งานหนักและงานเบา, เครื่องยนต์สำหรับรถที่ใช้งานบนถนนและนอกถนน, เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับงานทางทะเล
ควรเติมผลิตภัณฑ์ลงในถังก่อนเติมน้ำมันเชื้อเพลิง
การใช้ครั้งแรก : ปฏิบัติตามอัตราการใช้สำหรับ การทำความสะอาด
การใช้ครั้งต่อไปหรือการใช้งานเป็นประจำ : ปฏิบัติตามอัตราการใช้สำหรับ การบำรุงรักษา
เพื่อป้องกันปัญหาน้ำมันเชื้อเพลิงในสภาพอากาศหนาวเย็น ให้เติม AMSOIL Diesel Cold Flow หรือเปลี่ยนไปใช้ AMSOIL Diesel All-In-One






