
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļąāđāļ§āđāļ
āļāļāļāđāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ āđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļĒāļāđāļ§āļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļĨāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ AMSOIL Signature Series Max-Duty āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļ AMSOIL āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āđāļāļĒāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļ Detroit Diesel IDD 13 Scuffing Test āļāļēāļĄāļāđāļāļāļģāļŦāļāļ DFS93K222 āđāļŦāđāļāļĨāļĨāļąāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļ§āđāļēāļāļķāļ 6 āđāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļāļāļāļēāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāļŠāļđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļ·āļ CK4 āļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ
āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļ
āļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļāđāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĢāļīāđāļ§āļāđāļŦāļ§āļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ āļāļ°āļāļģāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļĢāļāļāļąāļāđāļŦāđāļŦāđāļāļāđāļāļēāđāļŦāļ§āđāļĨāļāļĨāļ āļāļķāđāļāļŠāđāļāļāļĨāļāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāļĨāļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāđāļāļĒāļāļđāđāļāļāļŠāļāļāļāļīāļŠāļĢāļ° āđāļŠāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļ§āđāļē āļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļĨāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ AMSOIL Signature Series Max-Duty āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļŦāđāļāļĨāļāļĩāđāļāļĩāļāļ§āđāļēāļāļķāļ 6 āđāļāđāļē āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļ·āđāļāđ (āļāļđāļĢāļđāļāļāļĢāļ°āļāļāļ)
āļĨāļāļāļēāļĢāļŠāļđāļāļŦāļēāļĒāļāļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ
āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļĨāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ AMSOIL Signature Series Max-Duty āđāļāđāļāļŠāļđāļāļĢāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļĢāļ°āđāļŦāļīāļāļāđāļģ (Burn-off) āļāļģāđāļŦāđāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļĄāđāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļŦāļēāļĒāļĄāļēāļāđāļāļīāļāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āļāļĨāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāđāļŠāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļ§āđāļē āđāļāļīāļāļāļēāļĢāļŠāļđāļāļŦāļēāļĒāļāļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāļāļ§āđāļēāđāļāļāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ CK4 āļāļķāļ 76%
āļāļāļāļēāļāļāđāļāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāļāļĩāđāļŠāļđāļāđāļĨāļ°āļāđāļģāļĄāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ
āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļĨāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ AMSOIL Signature Series Max-Duty āđāļāđāļāļŠāļđāļāļĢāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļŠāļĩāļĒāļŠāļ āļēāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāļŠāļđāļāđāļāđāļāļĩāļāļ§āđāļēāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļ·āđāļāđ āļāļāļāļāļēāļāļāļąāđāļāļāļĩāđāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāļāđāļģāļāļ§āđāļē 0 āļāļāļĻāļē āļāđāļāļ°āđāļĄāđāđāļāđāļāđāļ āļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāļŦāļĄāļļāļāđāļ§āļĩāļĒāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļāđāļ§āļāļŠāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļāļģāļāļēāļāđāļāđāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ
āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļēāļāļ§āļēāļĄāļŦāļāļ·āļāđāļĨāļ°āļāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ
āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļĨāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ AMSOIL Signature Series Max-Duty āđāļāđāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļąāđāļāļāđāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāđāļāļĢāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āļāļģāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāđāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļāļāļāļīāđāļāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļāļēāļāļāđāļāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāđāļēāļāļĩāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāđāļāļāļķāđāļ āļāļķāđāļāļŠāđāļāļāļĨāđāļāļĒāļāļĢāļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļāļ·āļāļāļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļŠāļēāļĢāļāļ°āļĨāđāļēāļ āļāđāļ§āļĒāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāļāļĢāļēāļāđāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŠāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļ°āļāļāļāđāļĄāđāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļĢāļ§āļĄāļāļąāļ§ āļāļģāđāļŦāđāļāļ°āļāļāļāļāļđāļāļāļāļąāļāļāļāļāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļĒāđāļŠāđāļāļĢāļāļāļāđāļģāļĄāļąāļ āđāļĨāļ°āļāđāļē Viscosity Index āļāļĩāđāļŠāļđāļāļĄāļēāļāļāļ āļāļģāđāļŦāđāļāđāļēāļāļ§āļēāļĄāļŦāļāļ·āļāđāļĄāđāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāļāđāļ§āļāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāļŠāļđāļāđāļĨāļ°āļāđāļģāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ
āļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ
āđāļāđāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ āļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāđāļāļāļģāļŦāļāļ āļāļąāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđ :
API SN+, SN, CK-4, CJ-4, CI-4+, CF; Volvo VDS4.5, VDS4, VDS3; Mack EOS-4.5, EO-O; Renault RLD-4, RLD-3; Cummins CES20086, CES20081; Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1-a; DDC 93K218, 93K215, 93K214; DFS 93K222; ACEA E9, E7, E6; MB 228.31, 228.51; MAN 3575, 3677; MTU Type 3.1, 2.1, II, I; JASO DH-2; Deutz DQC IV-10LA, III-10LA; Scania LA-2; Chrysler MS 10902; Ford WSS-M2C214-B1
āļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļ·āđāļāđ
āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļ§āđāļāđāļĨāļ°āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļ·āđāļāđ āđāļāđ āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄ āļāļēāļĢāļāļģāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ AMSOIL āđāļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļ·āđāļāđ āļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļąāđāļāļĨāļ āđāļĨāļ°āļĨāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļ āļāļąāđāļāļāļĩāđ AMSOIL āđāļĄāđāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļēāļĢāļĒāļ·āļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļĒ āđāļāļāļĢāļāļĩāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļŠāļĄāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ
āđāļĄāđāđāļāļ°āļāļģ āđāļŦāđāđāļāđāļŠāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļĨāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ AMSOIL
āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ
āļĢāļāđāļāđāļāļēāļāļŦāļāļąāļāļāļąāđāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļĢāļ : 3 āđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļĩāđāļāļđāđāļāļĨāļīāļ (OEM)Âđ āđāļāļ°āļāļģ āđāļāđāđāļĄāđāđāļāļīāļ 96,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ / 600 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļŦāļĢāļ·āļ 1 āļāļĩ āđāļĨāđāļ§āđāļāđāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļāļ°āļāļķāļāļāđāļāļ
āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļāļĢāđāđāļāļāļĩāđāļāļĨ : 2 āđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļĩāđāļāļđāđāļāļĨāļīāļ (OEM)Âđ āđāļāļ°āļāļģ āđāļāđāđāļĄāđāđāļāļīāļ 40,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļŦāļĢāļ·āļ 1 āļāļĩ āđāļĨāđāļ§āđāļāđāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļāļ°āļāļķāļāļāđāļāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ : āđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āđāļāļĢāļāđāļāđāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļāļ·āđāļāļāļģāļŦāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ
2 āđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļĩāđāļāļđāđāļāļĨāļīāļ (OEM)Âđ āđāļāļ°āļāļģ āđāļāđāđāļĄāđāđāļāļīāļ 24,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļŦāļĢāļ·āļ 1 āļāļĩ āđāļĨāđāļ§āđāļāđāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļāļ°āļāļķāļāļāđāļāļ
āļāđāļāļāļ§āļĢāļĢāļ°āļ§āļąāļ
*āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĒāļ·āļāļāļāļāđāļāđāļāđāļāļĩāļ āđāļāļĒāļāļēāļĻāļąāļĒāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ*
āļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāļļ : āđāļĄāđāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļĒāļ·āļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļĒ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°, āđāļĄāļ·āđāļāđāļāđāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāļāļĩāļ§āļ āļēāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļāļēāļāļāļĨāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 10 āđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļāđ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļĨ 15 āđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļāđ (B15) āļŦāļēāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĒāļ·āļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļĒāđāļāļīāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāđ OEM āđāļāļ°āļāļģ āļāļ°āļāđāļāļāļāļģāđāļāļĒāļāļēāļĻāļąāļĒāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ
āļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāļļ : āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļāļĢāđāđāļāļāļĩāđāļāļĨ Dodge, Ford āđāļĨāļ° GM āļĢāļļāđāļāļāļĩ 2007-2010 āđāļĄāđāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļĒāļ·āļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļĒāđāļāđāļāļāļąāļ āđāļĄāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļĨ Signature Series Max-Duty 5W-30 (DHD)
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļ AMSOIL āļāļēāļāđāļāļāļāļīāļ





