
- ทนทานยอดเยี่ยมภายใต้สภาวะความเค้นสูงและการทำงานที่รอบเครื่องยนต์สูง
- เพิ่มประสิทธิภาพในการป้องกันสนิมและการกัดกร่อน
- ผ่านมาตรฐาน NMMA FC-W Catalyst Compatible
ช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์
น้ำมันพื้นฐานของน้ำมันเครื่องเรือสังเคราะห์ AMSOIL มีความแข็งแรงโดยธรรมชาติ จึงสามารถต้านทานการสูญเสียความหนืดอันเกิดจากแรงเฉือนทางกลได้ สร้างชั้นฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นที่แข็งแรงเพื่อปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์ แม้ในสภาวะที่มีความร้อนสูงและรอบเครื่องยนต์สูง ซึ่งอาจทำให้น้ำมันเครื่องชนิดอื่นเสื่อมสภาพ
น้ำมันเครื่องเรือ AMSOIL ยังประกอบด้วยสารเพิ่มคุณภาพป้องกันการสึกหรอประสิทธิภาพสูง ซึ่งช่วยลดการสึกหรอบริเวณที่พื้นผิวโลหะสัมผัสกันโดยตรง ช่วยป้องกันการสูญเสียกำลังอัด เพื่อให้เครื่องยนต์มีกำลังสูงสุดและมีอายุการใช้งานยาวนาน
ประสิทธิภาพยอดเยี่ยมในการป้องกันสนิม
คุณสมบัติในการป้องกันสนิมที่ดีไม่ได้เกิดขึ้นเองตามธรรมชาติในน้ำมันเครื่อง แต่ต้องได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะ น้ำมันเครื่องเรือสังเคราะห์ AMSOIL ได้รับการเสริมด้วยสารยับยั้งประสิทธิภาพสูง ซึ่งช่วยป้องกันสนิมและการกัดกร่อนที่อาจสร้างความเสียหายต่อเครื่องยนต์ โดยช่วยปกป้องเครื่องยนต์ทั้งในระหว่างการใช้งาน ช่วงที่ไม่ได้ใช้งาน และระหว่างการจัดเก็บเป็นเวลานาน
ได้รับการรับรองจาก NMMA
น้ำมันเครื่องเรือสังเคราะห์ AMSOIL ได้รับการรับรองจากสมาคมผู้ผลิตเรือแห่งชาติ หรือ National Marine Manufacturers Association: NMMA สำหรับการใช้งานในเครื่องยนต์ติดท้ายเรือแบบสี่จังหวะ
น้ำมันเครื่องคุณภาพสูงนี้แสดงให้เห็นถึงสมรรถนะที่โดดเด่น และผ่านข้อกำหนดของมาตรฐาน NMMA FC-W Catalyst Compatible ซึ่งสามารถใช้ทดแทนย้อนหลังกับข้อกำหนดมาตรฐาน FC-W ได้
- 10W-40 – FC-W (CAT)® หมายเลขทะเบียน: FC-00850T
- 10W-30 – FC-W (CAT)® หมายเลขทะเบียน: FC-00833T
ลักษณะการใช้งาน
ใช้กับเครื่องยนต์เรือ 4 จังหวะที่ใช้น้ำมันเบนซิน ได้แก่
- เครื่องยนต์ติดตั้งภายในเรือ
- เครื่องยนต์ติดท้ายเรือ
- เครื่องยนต์แบบติดตั้งภายในและขับเคลื่อนภายนอก
- เครื่องยนต์เรือที่ติดตั้งซูเปอร์ชาร์จ
- เครื่องยนต์เรือส่วนบุคคลหรือเจ็ตสกี
รวมถึงเครื่องยนต์ที่ผลิตโดย Honda*, Mercury*, Yamaha*, Johnson/Evinrude*, Bombardier/BRP*, Suzuki*, Nissan*, Tohatsu*, OMC*, Volvo-Penta*, Mercruiser*, Chevrolet* และ Ford*
มาตรฐานที่รองรับ
- NMMA FC-W Catalyst Compatible
- API SM
- JASO MA
อายุการใช้งาน
- เครื่องยนต์ติดท้ายเรือแบบสี่จังหวะและเรือส่วนบุคคล : ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะเวลาที่ผู้ผลิตเครื่องยนต์หรือผู้ผลิตเรือกำหนด เนื่องจากอาจเกิดการเจือจางจากน้ำมันเชื้อเพลิงหรือการปนเปื้อนของน้ำ
- เครื่องยนต์ติดตั้งภายในเรือและเครื่องยนต์แบบ I/O : ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเมื่อครบระยะเวลาสองเท่าของระยะที่ผู้ผลิตเครื่องยนต์แนะนำ หรือภายในหนึ่งปี แล้วแต่ว่าเงื่อนไขใดจะถึงก่อน
การใช้งานร่วมกับน้ำมันเครื่องอื่นๆ
น้ำมันเครื่องเรือสังเคราะห์ AMSOIL สามารถใช้ร่วมกับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์และน้ำมันเครื่องทั่วไปได้ อย่างไรก็ตาม การเติมน้ำมันเครื่องชนิดอื่นผสมลงไปจะทำให้อายุการใช้งานของน้ำมันเครื่อง AMSOIL สั้นลง และลดประโยชน์ด้านสมรรถนะ AMSOIL ไม่รับรองการยืดระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกรณีที่มีการผสมกับน้ำมันเครื่องชนิดอื่น
ไม่แนะนำให้ใช้สารเพิ่มคุณภาพน้ำมันเครื่องจากผู้ผลิตภายนอกร่วมกับน้ำมันเครื่องเรือสังเคราะห์ AMSOIL
คุณสมบัติทางเทคนิคทั่วไป





