
- มีคุณสมบัติด้านการหล่อลื่นและการรักษาความสะอาดยอดเยี่ยม
- ควบคุมแรงเสียดทานและช่วยป้องกันการสึกหรอ
- ช่วยป้องกันหัวเทียนสกปรก
- ช่วยป้องกันแหวนลูกสูบติดขัด
- ช่วยป้องกันช่องไอเสียอุดตัน
- ช่วยเพิ่มการตอบสนองของคันเร่ง
- ลดหรือขจัดควันจากการเผาไหม้
- มอบการปกป้องและสมรรถนะยอดเยี่ยม แม้ใช้อัตราส่วนผสมที่บาง
- สูตรป้องกันสนิมช่วยรับมือกับสภาพแวดล้อมที่ชื้น ซึ่งมักพบในการใช้งานเครื่องยนต์เรือติดท้าย
การปกป้องเครื่องยนต์
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์สำหรับเครื่องยนต์เรือติดท้าย 2 จังหวะ มอบการปกป้องและสมรรถนะระดับสูงเมื่อใช้ในอัตราส่วนผสม 100:1
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์สำหรับเครื่องยนต์เรือติดท้าย 2 จังหวะได้รับการออกแบบสำหรับเครื่องยนต์เรือติดท้าย 2 จังหวะที่ทำงานด้วยอุณหภูมิสูง โดยช่วยลดการเกิดคราบคาร์บอนและคราบสะสม พร้อมช่วยป้องกันแหวนลูกสูบติดขัด
การทำงานแบบแทบไม่มีควัน
สูตรสังเคราะห์ของน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์เรือติดท้าย 2 จังหวะเผาไหม้ได้อย่างสะอาด เมื่อผสมในอัตราส่วน 100:1 แทบไม่สามารถตรวจพบควันได้ คุณสมบัติด้านการปล่อยมลพิษต่ำนี้ช่วยลดผลกระทบต่อผู้ใช้เรือที่อาจต้องสัมผัสกับควันและไอระเหยระหว่างการใช้งาน
การใช้งาน
ใช้สำหรับการผสมล่วงหน้ากับน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์เรือติดท้าย 2 จังหวะ เรือส่วนบุคคลหรือเจ็ตสกี และเรือเจ็ตโบ๊ตที่กำหนดให้ใช้น้ำมันมาตรฐาน TC-W3
เพื่อสมรรถนะสูงสุด ให้ผสมกับน้ำมันเบนซินในอัตราส่วน 100:1 โดยไม่คำนึงถึงอัตราส่วนผสมที่ผู้ผลิตอุปกรณ์ระบุไว้ ทั้งนี้ สามารถใช้อัตราส่วนที่มีปริมาณน้ำมันหล่อลื่นมากกว่านี้ได้ตามความต้องการ





