AMSOIL Brake-In Oil เป็นน้ำมันหล่อลื่นความหนาเบอร์ 30 เป็นสูตรที่ไม่มีแรงเสียดทานของตัวน้ำมันหล่อลื่น สามารถไหลผ่านแหวนลูกสูบได้เร็วและมีประสิทธิภาพ ทั้งในแหวนลูกสูบใหม่ และเก่า ในเครื่องยนต์ที่มีสมรรถนะสูง และเครื่องยนต์สำหรับแข่ง AMSOIL Break-In Oil ประกอบด้วยสังกะสีและฟอสฟอรัส ซึ่งเป็นสารป้องกันการสึกหรอที่จะช่วยเพิ่มความแข็งแรงของฟิล์มเพื่อปกป้องแกนและแบริ่งหลักจากความเสียหายที่เกิดขึ้น AMSOIL Break-In Oil ถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มกำลังอัด แรงม้า และแรงบิดเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดของเครื่องยนต์
ช่วยให้ชิ้นส่วนต่าง ๆ สวมเข้าได้อย่างรวดเร็ว
เป้าหมายหลักของการใช้น้ำมันรันอินสำหรับเครื่องยนต์ คือการช่วยสวมแหวนลูกสูบให้ติดกับกระบอกสูบ การสวมแหวนลูกสูบที่เหมาะสมทำให้แรงอัดเพิ่มขึ้น ส่งผลให้แรงม้าเพิ่มขึ้นอีกด้วย ลดการเผาไหม้ของน้ำมันเครื่อง และลดความร้อนในห้องน้ำมันเครื่อง) อย่างไรก็ตาม เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้น้ำมันต้องได้รับ “การควบคุมการสึกหรอ” ในระดับที่ถูกต้องระหว่างหน้าสัมผัสที่ผนังกระบอกสูบกับแหวนลูกสูบ ในขณะที่ยังคงการป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนต่าง ๆ ที่สำคัญของเครื่องยนต์อื่น ๆ ด้วย
น้ำมันที่ไม่ไหลผ่านช่องว่างกระบอกสูบที่เพียงพอ ส่วนนูนที่แหลมคมที่ผนังกระบอกสูบจะกันไม่ให้สวมแหวนเข้าไปได้ ร่องลึกบริเวณส่วนนูนทำให้เกิดการสะสมของน้ำมันส่วนเกินและเกิดการเผาไหม้จนสิ้นเปลืองน้ำมันมากขึ้น การสึกหรอที่มากเกินไปส่งผลให้ส่วนนูนที่กระบอกสูบยุบลงไปที่ร่องลึกดังกล่าวและป้องกันไม่ให้น้ำมันเข้าไปหล่อลื่นกระบอกสูบอย่างเพียงพอ
สูตรปราศจากแรงเสียดทานของ AMSOIL Break-In Oil ช่วยลดความคมบางส่วนของส่วนนูนที่มีพื้นผิวคมของผนังกระบอกสูบใหม่ ทำให้เกิดพื้นที่ผิวมากขึ้นในการสวมแหวนลูกสูบ ส่งผลต่อกำลังอัดเครื่องยนต์ แรงม้า และแรงบิดที่ดีขึ้น
การป้องกันการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม
น้ำมัน AMSOIL Brake-In Oil ประกอบด้วยสารเติมแต่งที่มีสังกะสีและฟอสฟอรัสสูง ป้องการการสึกหรอของชิ้นส่วนสำคัญอย่างเพลาลูกเบี้ยวแบบ Fat-Tappet และวาล์วก้านยกที่ต้องผ่านการอบด้วยความร้อนเพื่อให้ได้ความแข็งแรงที่เหมาะสม อีกทั้งส่วนประกอบเหล่านี้ยังไวต่อการสึกหรอมากกว่าส่วนประกอบอื่น ๆ ของของเครื่องยนต์
ช่วยเพิ่มความแข็งแรงของฟิล์ม
เครื่องยนต์สมรรถนะสูงและเครื่องรถแข่งมักใช้อะไหล่แต่งจากผู้ผลิตข้างนอกเพื่อเพิ่มแรงบิดและแรงม้า แรงเค้นที่เพิ่มขึ้นอาจทำให้ฟิล์มน้ำมันแตกได้ ฟิล์มน้ำมันจะทำหน้าที่ป้องกันการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะบริเวณแกนและตลับลูกปืนหลัก น้ำมัน AMSOIL Break-In Oil จะช่วยเพิ่มความแข็งแรงของฟิล์มเพื่อปกป้องตลับลูกปืนจากการสึกหรอได้สามารถละลายได้ในน้ำมัน
ลักษณะการใช้งาน
AMSOIL Break-In Oil ออกแบบให้ใช้กับเครื่องยนต์ที่มีสมรรถนะสูงและรถแข่งที่ใช้น้ำมันเกรดความหนืด SAE30 ซึ่งช่วยเพิ่มกำลังอัด แรงม้า และแรงบิดได้อย่างสูงสุด
คำแนะนำ
ควรปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต โดยระยะรันอินของรถไม่ควรเกิน 1,600 กม. สำหรับเครื่องยนต์ใหม่ ช่องระบายอากาศจะมีคราบน้ำมันจำนวนมาก (รูปที่ 3) เมื่อแหวนลูกสูบเริ่มเข้าที่แล้ว น้ำมันจะไหลผ่านน้อยลงและพื้นที่เกิดคราบน้ำมันจะน้อยลง (รูปที่ 4) เมื่อแหวนเข้าที่และผนึกแน่นกับผนังกระบอกสูบ จะไม่มีคราบน้ำมันปรากฏให้เห็น ระยะรันอินของรถอาจแตกต่างกันโดยขึ้นกับเครื่องยนต์ หลังจากนั้นควรถ่ายและเติมน้ำมันเครื่องด้วยน้ำมันเครื่องสังเคราะห์สมรรถนะสูงของ AMSOIL ที่ตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
